PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Regulowany kąt 1-sensor M (Press-in) Autel 1-Sensor łączy obie częstotliwości 315 MHz + 433 MHz w jeden czujnik TPMS z największym pokryciem pojazdu w branży. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Regulowany kąt 1-czujnik M (wkręcany) Autel 1-Sensor łączy obie częstotliwości 315 MHz + 433 MHz w jeden czujnik TPMS z najwyższym zasięgiem w branży. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Autel 1-Sensor R łączy obie częstotliwości 315 MHz + 433 MHz w jeden czujnik TPMS z największym zasięgiem w branży. Ekskluzywna, opatentowana przez MX-Sensor konstrukcja trzpienia zaworu zwalniającego PRESS umożliwia swobodną wymianę trzpienia gumowego i metalowego, bez konieczności użycia narzędzia do montażu głowicy czujnika. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Autel 1-Sensor R łączy obie częstotliwości 315 MHz + 433 MHz w jeden czujnik TPMS z największym zasięgiem w branży. Ekskluzywna, opatentowana przez MX-Sensor konstrukcja trzpienia zaworu zwalniającego PRESS umożliwia swobodną wymianę trzpienia gumowego i metalowego, bez konieczności użycia narzędzia do montażu głowicy czujnika. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK MX Uniwersalny trzpień metalowy 315 MHz Autel MX-Sensors oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ te czujniki TPMS szybko aktualizują się podczas instalacji za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel. Tylko dwa typy czujników pokrywają 98% wszystkich czujników OE dostępnych na rynku i umożliwiają klonowanie identyfikatorów bez konieczności ponownego uczenia się czujnika.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Wymienne trzpienie zaworów Autel MX-Sensor zapewniają ograniczone zapasy 2-SKU wymagane do 98% pokrycia pojazdu. Ekskluzywna, opatentowana przez MX-Sensor konstrukcja zaworu zwalniającego PRESS umożliwia swobodne ręczną wymianę gumowych i metalowych trzpieni zaworów, bez konieczności użycia narzędzia do montażu głowicy czujnika. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK MX Uniwersalne metalowe trzpienie 433 MHz Autel MX-Sensors oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ te czujniki TPMS szybko aktualizują się podczas instalacji za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel. Tylko dwa typy czujników pokrywają 98% wszystkich czujników OE dostępnych na rynku i umożliwiają klonowanie identyfikatorów bez konieczności ponownego uczenia się czujnika.

PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK TPMS Wymienne trzpienie zaworów Autel MX-Sensor zapewniają ograniczone zapasy 2-SKU wymagane do 98% pokrycia pojazdu. Ekskluzywna, opatentowana przez MX-Sensor konstrukcja zaworu zwalniającego PRESS umożliwia swobodne ręczną wymianę gumowych i metalowych trzpieni zaworów, bez konieczności użycia narzędzia do montażu głowicy czujnika. Zbudowane, aby dopasować lub przewyższyć czujniki OEM pod względem siły częstotliwości i trwałości, czujniki MX są w 100% zdolne do klonowania ID bez konieczności ponownego uczenia się i oferują zasięg najnowszego modelu pojazdu, ponieważ szybko aktualizują się za pomocą bezprzewodowego narzędzia do programowania Autel.